Še vedno ima vse tisto, česar drugi nimajo

Citroën je nekaj res prav posebnega. Je vedno razvijajoča se ideja, je zvedavo iskanje in odkrivanje novega, drugačnega, drznega, inovativnega, umetniškega, praktičnega, udobnega, modernega, in nadčasnega, kot nam 90 let Citroënove kreativne tehnologije vztrajno in vedno znova dokazuje …

Citroën je opredmetenje prihodnosti v sedanjosti. In ob praznovanju 90 let smo zanj pripravili vrsto promocijskih materialov, na Brdu pri Kranju pa smo pripravili tudi novinarsko konferenco.

Na novinarski konferenci smo osvetlili Citroënovo preteklost, se bolje spoznali z njegovo sedanjostjo, ponotranjili cilje, ki so tik pred vrati, ter se zazrli v Citroënovo vizijo inovativne prihodnost, s katero je skozi vso zgodovino oral ledino avtomobilizma.

Poleg generalnega direktorja Citroëna Slovenije, gospoda Klausa Oberhammerja, ki je povedal nekaj besed o stanju Citroëna pri nas, je z nami delili svoj entuziazem še gospod Franci Hlebec, predsednika najstarejšega in največjega avtokluba v Sloveniji, predstavnika najstarejšega zastopnika vozil Citroën v Sloveniji, dolgoletni direktorja podjetja Slovenija avto, gospod Janeza Oblaka in direktor podjetja Avtomerkur, naslednik podjetja Slovenija avto, gospod Mitja Dolenc sta povedala nekaj besed o začetkih sodelovanja družbe Citroën, ki sega globoko v preteklost, gospod Sadko Mezgec, odgovorni za odnose z javnostmi pri Citroënu Slovenija nam je predstavil enkratno in neverjetno ugodno jubilejno serijo dovršeno opremljenih Citroënovih avtomobilov, vodja prodaje Citroëna Slovenija, gospod Robert Golob pa nam je povedal o slovenskem tržišču avtomobilov in vlogi Citroëna na njem, za konec pa je direktor marketinga Citroëna Slovenija, gospod Dejan Debernardi, z nami delil vizijo Citroëna in nam predstavil Citroënovo najnovejšo kreativno tehnologijo – DS3.

Jubilejna serija dovršeno opremljenih Citroënovih avtomobilov

Pred dvorano se je na parkirišču poleg Citroënovih vozil jubilejne serije zvrstilo še zavidljivo število Citroënovih starodobnikov … Med njimi so bili vsi modeli od leta 1955 naprej, vključno z legendarnim Citroënom DS.

Citroën DS 21

Poleg tega pa zbrano množico Citroënov dopolnila še model Traction Avant, prvi avto s pogonom na sprednji kolesi, ki so ga začeli proizvajati leta 1934 …

Citroën Traction Avant

… In Citroën B2.

Citroën B2

Citroënova zgodovina, sedanjost in prihodnost so neločljive. Predstavljajo tradicijo, poosebljajo inovativnost, izražajo kreativnost in ponujajo mikavno vizijo, ki ni zgolj pričakovan evolucijski korak, temveč vedno revolucionarni skok. Ta pa stremi k popolnosti tako glede zadovoljevanja vseh voznikovih kapric in želja potnikov, kot tudi glede soglasja z urbanim okoljem ter naravo. Citroën gradi prihodnost mobilnosti, z optimizmom in inovativnostjo. Créative Technologie.